Vizitați Aeroportul Daxing din Beijing pentru a simți lumina înțelepciunii umane

Aeroportul Daxing din Beijing a fost pus în funcțiune oficial pe 25 septembrie 2019. Fiind cea mai mare clădire de terminal unică din lume, cel mai rapid aeroport care a fost construit și cea mai dificilă clădire terminală din punct de vedere tehnic din lume, Aeroportul Daxing a fost salutat drept „nou primul dintre Șapte minuni ale lumii GG; designul său de iluminat este și mai uimitor!

Concert de lumină și umbră în mișcare

● Aspectul Aeroportului Internațional Daxing din Beijing

Forma terminalului aeroportului din Beijing implică faptul că GG; Phoenix își întinde Wings" și Aeroportul Capital formează un model dublu de hub GG; Dragon și Phoenix Prosperity" ;. Principalul proiect al Aeroportului Internațional Daxing este o echipă de proiectare comună formată dintr-o serie de designeri autohtoni și străini, printre care compania de design arhitectural ADPI din Paris Paris Group și faimoasa arhitectă britanică irakiană Zaha Hadid.

În ceea ce privește iluminatul, terminalul aeroportului Daxing a adoptat o combinație de iluminat natural și iluminare inteligentă, care realizează perfect unitatea de economisire a energiei și a tehnologiei. Cerințele de iluminat pot obține controlul luminii și controlul timpului. Când iluminarea naturală nu este suficientă, lumina se va aprinde automat sau va crește luminozitatea. Puteți seta, de asemenea, perioada de timp pentru ca lumina să se aprindă în avans.

● Reprezentarea zonei Canyonului Central

Aeroportul Daxing a fost onorat ca fiind topul cotului GG; „Seven Wonders of the New World GG”; de către cotul britanic GG; „Guardian GG”; Zona de acoperiș a aeroportului Daxing este echivalentă cu 25 de terenuri de fotbal. În centrul acoperișului, un luminator hexagonal imens, lucarne cu șase fâșii și opt ferestre cu bule sunt conectate între ele, transformând interiorul aeroportului într-o curte mare de lumină.

Culoarea interioară a aeroportului este în principal albă. Zona de bază folosește doar 8 stâlpi în formă de C pentru a sprijini structura principală. Lucerna centrală este proiectată ca o frumoasă cotă GG; fulgul de zăpadă GG, care combină frumusețea structurii și arhitecturii.

Cota înaltă de profil GG; C-pilonul C GG; poate fi doar un concert de curbe grațioase și lumină și umbră mișcătoare în ochii pasagerilor, dar, de fapt, este cea mai importantă structură de susținere din întreaga clădire a terminalului aeroportului, care conectează acoperișul de sistem și solul forțe diferite. direcții orizontale și verticale.

Pentru a asigura o bună izolare termică și pentru a împiedica lumina directă să intre în cameră, Institutul de Arhitectură de Nord a conceput, de asemenea, creativ o metodă inovatoare de umbrire a soarelui în care se adaugă o plasă metalică între două bucăți de sticlă temperată în timpul procesului de proiectare. Lumina directă naturală este transformată în lumină difuză.

● Pasagerii de pe podeaua subsolului se pot bucura, de asemenea, de lumina soarelui din luminator

În totalul clădirii terminale sunt utilizate 12.800 de bucăți de sticlă. 12.300 de noduri sferice și peste 60.000 de tije de conectare sunt conectate între ele. Acoperișul gol folosește 8.000 de bucăți de sticlă complet nereplicată. Dificultatea de construcție este cea mai dificilă din lume.

Datorită folosirii luminatoarelor centrale, luminatoarelor cu bandă, luminatoarelor cu bule și a unei cantități mari de design din sticlă, interiorul clădirii are o iluminare excelentă, iar 70% din suprafața de bază are lumină de zi. Economisirea de energie este estimată a fi mai mare de 40%, constituind o bază bună pentru planul global de energie ecologică a clădirii.

Personalizat inteligentspațiu de iluminat

Pe Aeroportul Internațional Daxing din Beijing, iluminatul este concentrat în holul central. Proiectarea halei centrale nu are aproape niciun pilon, ceea ce oferă un spațiu public imens pentru pasageri și devine cea mai concentrată parte a fluxului de oameni al aeroportului' Se poate spune că este miezul întregii clădiri.

Confortul pasagerilor este obiectivul urmărit de sistemul de iluminat. Prin urmare, crearea unui spațiu de iluminare inteligent pentru suprafețe mari, fără strălucire, grăunțe și zone întunecate este obiectivul principal. Sala de check-in, ca loc de întâlnire pentru procedurile de gestionare a pasagerilor, trebuie să creeze un sentiment luminos și spațios. Prin urmare, vârfurile celor 9 insule de check-in sunt echipate cu becuri LED strălucitoare. Temperatura culorii este personalizată la lumina albă de 5000 K. Grinda este proiectată pe tavan și apoi împrăștiată uniform pe întregul spațiu Spațiul este răcoritor și transparent, ceea ce șochează oamenii. În alte zone de odihnă sau de mers pe jos, se utilizează fundașuri superbe, montate la suprafață, de mare putere, iar temperatura culorii este setată la o lumină albă medie de 4000 K pentru a crea o atmosferă moale, liniștită, liniștitoare și relaxantă.

În plus față de setarea temperaturii culorii, limitarea ratingului unificat de lumină (UGR) este, de asemenea, o componentă importantă. De exemplu, în procesul de personalizare a luminozității superbe de mare putere, proiectantul a aprofundat designul abajurului, menținând în același timp unghiul de iluminare și, în același timp, diametrul exterior al întregului corp de iluminare a fost de asemenea minimizat pentru a se potrivi cu lățimea de diferența dintre structura tavanului clădirii terminalului, reducând astfel UGR-ul total la mai puțin de 19, reducând efectiv strălucirea pentru a asigura confortul pasagerilor.

Sistemul de iluminare realizează controlul luminii și controlul timpului

Începând cu stadiul inițial al proiectării, iluminarea Aeroportului Internațional Daxing din Beijing a necesitat controlul luminii și controlul timpului. Seara, când lumina naturală din zona publică a clădirii terminale este întunecată, lămpile din această zonă pot GG; percepe" iluminarea insuficientă și pornește sau crește automat luminozitatea; sau administratorul aeroportului poate seta, de asemenea, lumina să se aprindă în avans, realizând controlul timpului.

Pentru a realiza quot GG; autocontrol" trebuie să ne bazăm pe" intelligence" ;. Sistemul electromecanic al Aeroportului Internațional Daxing din Beijing împarte zonele în funcție de diferite funcții ale clădirii, iar sistemul de zone este apoi conectat la camera de control generală pentru a coordona managementul unificat.

Lămpile de înaltă calitate creează un mediu luminos confortabil și luminos

● Mediu luminos și confortabil

Lumina este un material super-de construcție. Un design de iluminare foarte bun poate fi complet integrat cu spațiul arhitectural și strălucire cu propria strălucire.

Lămpile antirid profunde pentru a asigura efecte vizuale perfecte

● Aplicație ascunsă în profunzime anti-oglindă încastrată

Având în vedere consistența temperaturii culorii, proiectele de iluminare din seria Cézanne și Vimi sunt utilizate în proiectul de iluminare aeroport. Atât sursele downlight folosesc cipuri CREE importate, cât și toleranța la culoare SDCM≤5. Luați în considerare complet cerințele indicelui de strălucire și alegeți lămpile antirid profunde, Valoarea strălucirii este controlată la UGR< 22.="" în="" combinație="" cu="" întregul="" aspect="" decorativ,="" culoarea="" corpului="" lămpii="" adoptă="" o="" tehnologie="" avansată="" de="" pulverizare="" pentru="" a="" asigura="" unitatea="" efectelor="" arhitectonice="" înconjurătoare.="" pentru="" a="" îndeplini="" condițiile="" de="" instalare="" la="" fața="" locului,="" colaborați="" cu="" institutul="" de="" proiectare="" pentru="" a="" îmbunătăți="" piesele="" de="" instalare="" și="" componentele="" de="" alimentare="" ale="" corpului="" lămpii="" pentru="" a="" îndeplini="" condițiile="" complexe="" de="" instalare="" la="" fața="" locului="" și="" pentru="" a="" obține="" efecte="" vizuale="">

Ai fost șocat de superba frumusețe a aeroportului Daxing? Vino la Beijing Daxing pentru a face check-in și a simți farmecul luminii înțelepciunii!